Mô tả sản phẩm
XE CẨU TỰ HÀNH 5 TẤN UNIC URV550 TRÊN NỀN XE DONGFENG D8
Xe cẩu tự hành 5 tấn UNIC URV550 trên nền xe Dongfeng D8 là dòng xe tải gắn cẩu phần chuyên chuyên dụng được thiết kế phục vụ nâng hạ, vận chuyển máy móc, thiết bị, vật tư xây dựng và hàng hóa tại công trường. Xe sử dụng cẩu UNIC URV550 tải trọng 5 tấn kết hợp nền xe tải Dongfeng D8, mang lại khả năng vừa vận chuyển hàng hóa vừa thực hiện công việc nâng hạ.
Đây là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp xây dựng, cơ khí, điện lực, vận tải, lắp đặt thiết bị và các đơn vị thường xuyên có nhu cầu xe tải gắn cẩu 5 tấn.
Hình ảnh: Xe cẩu tự hành 5 tấn UNIC trên nền xe Dongfeng D8
1. Xe cẩu tự hành 5 tấn UNIC URV550 là gì?
Xe cẩu tự hành UNIC URV550 là xe tải chuyên dụng được lắp đặt cần cẩu thủy lực UNIC URV550 phía sau cabin. Xe có khả năng di chuyển độc lập trên đường và thực hiện nâng hạ hàng hóa ngay tại công trường.
Sự kết hợp giữa cẩu UNIC 5 tấn và xe Dongfeng D8 giúp phương tiện đáp ứng đồng thời hai nhu cầu:
Vận chuyển hàng hóa, vật tư, thiết bị.
Nâng hạ hàng hóa bằng cần cẩu thủy lực.
Tiết kiệm chi phí thuê xe cẩu bên ngoài.
Chủ động hơn trong quá trình vận chuyển và thi công.
Phù hợp với nhiều công việc xây dựng, lắp đặt và vận tải.
Hình ảnh: Xe cẩu tự hành 5 tấn UNIC trên nền xe Dongfeng D8
2. Nền xe Dongfeng D8
Dongfeng D8 là dòng xe tải được sử dụng làm nền cho nhiều loại xe chuyên dụng như xe cẩu, xe cứu hộ, xe ben, xe thùng và các phương tiện phục vụ công trình.
Khi kết hợp với cẩu UNIC URV550, nền xe Dongfeng D8 tạo thành một mẫu xe cẩu tự hành 5 tấn Dongfeng có tính cơ động cao.
Xe được thiết kế hướng đến nhu cầu vận chuyển và nâng hạ hàng hóa trong các lĩnh vực:
Xây dựng dân dụng và công nghiệp.
Lắp đặt nhà xưởng.
Vận chuyển máy móc.
Thi công cơ điện.
Điện lực và viễn thông.
Vận chuyển vật liệu xây dựng.
Lắp đặt thiết bị công nghiệp.
Hình ảnh: Xe cẩu tự hành 5 tấn UNIC trên nền xe Dongfeng D8
3. Cẩu UNIC URV550 tải trọng 5 tấn
UNIC là thương hiệu cẩu thủy lực được sử dụng phổ biến trên nhiều dòng xe tải gắn cẩu.
Cẩu UNIC URV550 5 tấn được thiết kế phục vụ các công việc nâng hạ vật tư, máy móc và thiết bị tại công trường.
Một số ưu điểm nổi bật:
Tải trọng nâng tối đa khoảng 5 tấn tùy điều kiện làm việc và tầm với.
Cần cẩu thủy lực vận hành thuận tiện.
Thiết kế phù hợp lắp đặt trên xe tải.
Khả năng nâng hạ linh hoạt.
Phù hợp với công trình xây dựng, nhà xưởng và vận chuyển thiết bị.
Lưu ý: Khả năng nâng thực tế của cẩu thay đổi theo bán kính làm việc, góc nâng và điều kiện vận hành. Khi lựa chọn xe, khách hàng nên kiểm tra bảng tải của đúng cấu hình UNIC URV550.
4. Ưu điểm của xe cẩu tự hành Dongfeng D8 UNIC URV550
Khả năng vận chuyển kết hợp nâng hạ
Thay vì sử dụng riêng xe tải và xe cẩu, xe tải cẩu Dongfeng D8 UNIC URV550 có thể thực hiện đồng thời công việc vận chuyển và nâng hạ.
Cẩu UNIC 5 tấn
Cẩu UNIC URV555 đáp ứng nhu cầu nâng hạ nhiều loại hàng hóa, máy móc và thiết bị trong phạm vi tải trọng cho phép.
Nền xe Dongfeng D8
Dongfeng D8 có thiết kế phù hợp cho việc lắp đặt các loại thùng và thiết bị chuyên dụng, tạo thành phương tiện phục vụ nhiều nhu cầu vận tải.
Tính cơ động cao
Xe có thể di chuyển đến nhiều vị trí thi công mà không phụ thuộc hoàn toàn vào xe cẩu chuyên dụng bên ngoài.
Tối ưu chi phí vận hành
Đối với doanh nghiệp thường xuyên phải nâng hạ hàng hóa, việc đầu tư xe cẩu tự hành 5 tấn có thể giúp chủ động hơn về phương tiện và kế hoạch thi công.
5. Xe cẩu tự hành 5 tấn UNIC URV550 phù hợp với những công việc nào?
Xe cẩu Dongfeng D8 gắn cẩu UNIC URV550 có thể được sử dụng trong nhiều lĩnh vực:
Công trình xây dựng: nâng vật liệu, kết cấu thép, máy móc và thiết bị.
Nhà xưởng: vận chuyển và lắp đặt máy móc, dây chuyền sản xuất.
Cơ khí: vận chuyển thiết bị, khuôn mẫu và kết cấu kim loại.
Điện lực: vận chuyển và nâng hạ thiết bị điện.
Viễn thông: phục vụ vận chuyển vật tư và thiết bị.
Vận tải hàng hóa: vận chuyển kết hợp bốc xếp hàng hóa tại điểm giao nhận.
6. Thông số tham khảo xe cẩu UNIC URV550 trên nền Dongfeng D8
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHI TIẾT
| STT | Đặc tính | Thông số | |
| A | MÔ TẢ CHUNG | ||
| 1 | Nguồn gốc | – Xe ô tô tải DONGFENG sát xi nhập khẩu Trung Quốc năm 2027
– Cần cẩu UNIC sản xuất tại Thái Lan, năm 2027 – Thùng lửng sản xuất tại Việt Nam năm 2027 |
|
| 2 | Năm sản xuất xe | 2027 | |
| Năm sản xuất cẩu | 2027 | ||
| 3 | Chất lượng thiết bị | Mới 100%, chưa qua sử dụng | |
| 4 | Tài liệu kỹ thuật | Có tài liệu kỹ thuật kèm theo xe và cần cẩu:
+ Đối với xe: Sách hưởng dẫn sử dụng + Đối với cẩu: Hướng dẫn sử dụng của đơn vị nhập khẩu. |
|
| B | MÔ TẢ CỤ THỂ | ||
| I | Đối xe cơ sở | ||
| 1 | Trọng lượng toàn bộ | 15.000 Kg | |
| 2 | Tải trọng cho phép chở | 6500 Kg | |
| 3 | Kích thước lòng thùng sau gắn cẩu | 6100 x 2250 x 550 mm | |
| 4 | Số người cho phép chở | 3 người | |
| 5 | Công thức bánh xe | 4×2 | |
| 6 | Nhiên liệu sử dụng | Diesel | |
| 7 | Loại động cơ | Động cơ 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp | |
| YC4S170-50 | |||
| 8 | Loại hộp số | Hộp số chính 8 tiến/02 lùi | |
| 9 | Thể tích xi lanh | 3767 cm3 | |
| 10 | Công suất lớn nhất/tốc độ quay | 125Kw/2600 vòng/phút | |
| 11 | Tiêu chuẩn khí thải | EURO 5 | |
| 12 | Hệ thống cung cấp nhiên liệu | Phun nhiên liệu điện tử | |
| 13 | Lốp xe | ||
| – | Số lượng lốp trên trục (I/II/III/IV) | 02/04 | |
| – | Loại lốp xe | 9.00R20 | |
| – | Lốp dự phòng | 01 cái | |
| 14 | Phanh chính | Tang trống/ Tang trống , Khí nén | |
| 15 | Phanh đỗ | Tác động lên bánh xe trục 2, Tự hãm | |
| 16 | Kiểu hệ thống lái/dẫn động | Trục vít-ê cu bi/Cơ khí có trợ lực thủy lực | |
| 17 | Cabin | Treo lò xo toàn phần kiểu lật nâng hạ bằng thủy lực | |
| 18 | Hệ thống treo cầu trước | Nhíp đa lá | |
| 19 | Hệ thống treo cầu sau | Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực | |
| 20 | Bộ trích công suất PTO | Có | |
| 21 | Chiều dài cơ sở (mm) | 5700 | |
| 22 | Vệt bánh trước/sau (mm) | 1910/1830 | |
| II | Đối với cẩu tự hành lắp trên xe | Model: URV555 | |
| 1 | Sức nâng Max (Kg)/tầm với Min (m) | 5050 Kg/2,5m | |
| 2 | Sức nâng Min (Kg)/tầm với Max (m) | 500 Kg/13,14 m | |
| 3 | Bán kính làm việc lớn nhất | 13,87 m | |
| 4 | Chiều cao làm việc lớn nhất | 15,1 m | |
| 5 | Chiều dài cần nhỏ nhất-lớn nhất | 3,78 m – 13,87 m | |
| 6 | Tốc độ ra cần | 11.7/30 m/giây | |
| 7 | Tốc độ nâng cần | 1~76o mm/giây | |
| 8 | Góc quay | 360o | |
| 9 | Tốc độ quay cần trục | 2.5 vòng/phút | |
| 10 | Tốc độ nâng móc cẩu | 18 m/phút với 4 đường cáp | |
| 11 | Cơ cấu cần.Loại/Số đốt | Lục giác/6 đốt | |
| 12 | Đường kính (mm) x chiều dài dây cáp (m) | Ø8 (mm) x 90 (m) | |
| 13 | Cơ cấu tời | Bằng motor thủy lực, Hộp giảm tốc bánh răng với phanh thủy lực hoặc tốt hơn | |
| 14 | Cơ cấu quay toa | Bằng motor thủy lực, Hộp giảm tốc hành tinh và trục vít với phanh thủy lực hoặc tốt hơn | |
| 15 | Chân chống trước ( chân chéo ) | Loại chữ U, điều khiển ra vào bằng thủy lực | |
| 16 | Lưu lượng bơm thủy lực chính | 60 lít/phút | |
| 17 | Thùng chứa dầu thủy lực | Dung tích 120 lít | |
| 18 | Phụ kiện kèm theo | 1. Van an toàn cho hệ thống thủy lực.
2. Van cân bằng cho xi lanh ra cần. 3. Van chống tụt cho xi lanh nâng chân. 4. Phanh quay toa tự động. 5. Phanh cơ khí cho tời quay cáp. 6. Bảng đo góc cần |
|
| III | Đối với thùng xe và ốp sát xi | ||
| 1 | Kích thước lọt thùng và chiều cao bửng | 6100 x 2250 x 550 mm | |
| 2 | Sàn thùng xe | Đà dọc bằng thép hình chịu lực U140, đà ngang thép hình U100mm, sàn thùng xe trải thép tấm nhám lá me 3.2mm. Ốp dọc sàn bằng thép tấm chấn định hình dày 4,0mm | |
| 3 | Lồng (ốp) sát xi chính | Theo tiêu chuẩn bản thiết kế | |
| 4 | Gia cường (Ốp) sắt xi phụ | Theo tiêu chuẩn bản thiết kế | |
| 5 | Bửng thùng xe | Khung xương bửng bằng thép hộp kích thước 40 x 40 x1,4 mm. Bản lề tay khóa bằng thép mạ. Ốp vách trong tole dầy 1,5mm. Bửng được chia làm 7 phần: 3 hông trái thùng, 3 hông phải thùng và bửng đuôi thùng thuận tiện khi xếp dỡ hàng. | |
| 6 | Mặt trước thùng | Bằng khung xương thép hộp U40 x 40 x 1,4 mmm. Ốp vách trong tole gân dày 1,5 mm | |
| 7 | Trụ trước/Trụ sau/Trụ giữa | Bằng thép chấn U140 x 50 x 5 mm | |
| 8 | Cản hông và sau | Tối thiểu 2 cây dọc/01 bên bằng thép hộp 60 x 30 x 1,4 mm | |
| 9 | Vè sau | Bằng thép chấn hình | |
| 10 | Lót đà dọc thùng | Bằng co su dày 15 mm | |
7. Giá xe cẩu tự hành 5 tấn UNIC URV550 Dongfeng D8
Giá xe cẩu UNIC URV550 trên nền Dongfeng D8 phụ thuộc vào nhiều yếu tố như:
Cấu hình nền xe Dongfeng D8.
Chiều dài thùng.
Loại thùng hàng.
Cấu hình cẩu UNIC URV550.
Chi phí lắp đặt.
Hồ sơ đăng kiểm.
Các trang bị tùy chọn.
Vì vậy, giá xe có thể thay đổi theo từng thời điểm và cấu hình.
Khách hàng đang tìm kiếm giá xe cẩu UNIC 5 tấn, giá xe tải cẩu Dongfeng D8 hoặc xe cẩu tự hành 5 tấn giá bao nhiêu nên liên hệ trực tiếp để được tư vấn cấu hình và báo giá mới nhất.
8. Có nên mua xe tải cẩu UNIC URV550 Dongfeng D8?
Nếu doanh nghiệp thường xuyên vận chuyển hàng hóa cần sử dụng thiết bị nâng hạ, xe tải gắn cẩu 5 tấn là một phương án giúp kết hợp hai chức năng trong cùng một phương tiện.
Trước khi mua, khách hàng nên xác định:
Khối lượng hàng hóa thường xuyên nâng.
Bán kính nâng hạ.
Chiều dài thùng cần sử dụng.
Điều kiện địa hình công trường.
Nhu cầu vận chuyển thực tế.
Tải trọng xe sau khi lắp cẩu và thùng.
Hồ sơ kỹ thuật và đăng kiểm.
Việc lựa chọn đúng cấu hình giúp xe hoạt động hiệu quả và phù hợp với nhu cầu sử dụng thực tế.
9. Địa chỉ bán xe cẩu UNIC URV550 Dongfeng D8
Xe cẩu tự hành 5 tấn UNIC URV550 trên nền Dongfeng D8 là dòng xe chuyên dụng phù hợp với doanh nghiệp xây dựng, vận tải, cơ khí và các đơn vị cần thường xuyên nâng hạ hàng hóa.
Khách hàng có nhu cầu mua xe cẩu 5 tấn Dongfeng, xe tải Dongfeng gắn cẩu UNIC, xe cẩu UNIC URV550, xe tải cẩu 5 tấn vui lòng liên hệ để được tư vấn cấu hình phù hợp, thông số kỹ thuật và báo giá.
Xe 3 miền – Ô Tô Đông Phong Việt Nam là nhà nhập khẩu xe chuyên dụng và phân phối xe tải DongFeng chuẩn 3S tại Miền Bắc
Địa chỉ: 143A Tổ 24 – Thanh Am – Thượng Thanh – Phường Việt Hưng –TP Hà Nội
VPGD : TN SD BUILDING, Số 6 A, Vũ Đức Thuận, Việt Hưng, Hà Nội
Nhà máy : KM 146 QL 1A, Trạm Dừng nghỉ Tiên Du, Thôn Chè, Xã Liên Bão, TP Bắc Ninh.
Điện thoại: 0965.000.876
Email: thanhnghiashacman@gmail.com
xe3mien.com.vn – Ô Tô Đông Phong Việt Nam hỗ trợ tối đa tới quý khách hàng khi mua xe bao gồm:
– Hỗ trợ vay trả góp mua xe lên tới 80%.
– Hỗ trợ bảo hành – thay thế phụ tùng chính hãng giá tốt nhất
– Hỗ trợ tư vấn sửa chữa, thay thế phụ tùng xe (Suốt đời xe)
– Đăng ký trải nghiệm và lái thử miễn phí.
– Hỗ trợ thủ tục đăng ký, đăng kiểm.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.