Mô tả sản phẩm
Xe cẩu tự hành 3 tấn UNIC Dongfeng D8 là dòng xe tải gắn cẩu kết hợp chassis Dongfeng D8 bền bỉ và cẩu Unic modem UR-V 370 (Nhật Bản) chân chéo, nổi bật với khả năng tải trọng sau lắp cẩu 7.5 tấn và thùng dài 6,5m, lý tưởng cho nâng hạ hàng hóa, vật liệu xây dựng. Xe có độ bền cao tối ưu chi phí vận hành, hoạt động ổn định và được ưa chuộng tại Việt Nam.
Hình ảnh xe cẩu tự hành 3 tấn unic Dongfeng D8
GIỚI THIỆU CẨU TỰ HÀNH UNIC 3 TẤN CHÂN CHÉO UR-V370 SERIES:
* Cẩu Unic 3 tấn chân chéo bao gồm các Series:
Cẩu Unic UR-V370 gồm Model URV373K (3 đốt), URV374K (4 đốt), URV375K (5 đốt), URV376K (6 đốt)
các dòng sản phẩm chính cẩu tự hành UNIC 3 tấn thích hợp để gắn trên các xe có tải trọng từ 5 tấn đến 24 tấn, vận hành tốt hiệu quả nhất:
Hình ảnh xe cẩu tự hành 3 tấn unic Dongfeng D8
XE 3 MIỀN – Ô TÔ ĐÔNG PHONG VIỆT NAM NHÀ NHẬP KHẨU phân phối và bán lẻ các dòng xe tải, xe chuyên dùng , xe cẩu tự hành và phụ tùng, giá bán cẩu Unic 3 tấn chân chéo UR-V370 với giá tốt nhât:
Ô tô tải (có cần cẩu)
– Nhãn hiệu: DONGFENG
– Số loại: EQ1181LJ8BDE/TUPALC
– Động cơ: YC4S170-50 4 kỳ, tăng áp, 4 xi lanh thẳng hàng
– Tải trọng cho phép: 7500kg
– Tổng tải trọng: 15.000 kg
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Kích thước thùng hàng: 6.500 x 2240 x 600 (mm)
– Lốp xe: 9.00R20 gồm 7 quả cả dự phòng
* Cần cẩu tự hành 3 tấn gắn trên xe
– Nhãn hiệu: UNIC
– Model: URV370
Hình ảnh xe cẩu tự hành 3 tấn unic Dongfeng D8
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE CẨU TỰ HÀNH 3 TẤN UNIC DONGFENG D8
| STT | Đặc tính | Thông số | |
| A | MÔ TẢ CHUNG | ||
| 1 | Nguồn gốc | – Xe ô tô tải DONGFENG sát xi nhập khẩu Trung Quốc năm 2026
– Cần cẩu UNIC sản xuất tại Thái Lan, năm 2026 – Thùng lửng sản xuất tại Việt Nam năm 2026 |
|
| 2 | Năm sản xuất xe | 2026 | |
| Năm sản xuất cẩu | 2026 | ||
| 3 | Chất lượng thiết bị | Mới 100%, chưa qua sử dụng | |
| 4 | Tài liệu kỹ thuật | Có tài liệu kỹ thuật kèm theo xe và cần cẩu:
+ Đối với xe: Sách hưởng dẫn sử dụng + Đối với cẩu: Hướng dẫn sử dụng của đơn vị nhập khẩu. |
|
| B | MÔ TẢ CỤ THỂ | ||
| I | Đối xe cơ sở | ||
| 1 | Khối lượng bản thân | 7355 Kg | |
| 2 | Tải trọng cho phép chở | 74500 Kg | |
| 3 | Trọng lượng toàn bộ | 15.000 Kg | |
| 4 | Tải trọng cho phép chở | 6500 Kg | |
| 5 | Số người cho phép chở | 3 người | |
| 6 | Kích thước tổng thể | 9410 x 2380 x 3200 mm | |
| 7 | Kích thước lòng thùng sau gắn cẩu | 6500 x 2240 x 600 mm | |
| 8 | Công thức bánh xe | 4×2 | |
| 9 | Nhiên liệu sử dụng | Diesel | |
| 10 | Loại động cơ | Động cơ 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp | |
| YC4S170-50 | |||
| 11 | Loại hộp số | Hộp số chính 8 tiến/02 lùi | |
| 12 | Thể tích xi lanh | 3767 cm3 | |
| 13 | Công suất lớn nhất/tốc độ quay | 125Kw/2600 vòng/phút | |
| 14 | Tiêu chuẩn khí thải | EURO 5 | |
| 15 | Hệ thống cung cấp nhiên liệu | Phun nhiên liệu điện tử | |
| 16 | Lốp xe | ||
| – | Số lượng lốp trên trục (I/II/III/IV) | 02/04 | |
| – | Loại lốp xe | 9.00R20 | |
| – | Lốp dự phòng | 01 cái | |
| 17 | Phanh chính | Tang trống/ Tang trống , Khí nén | |
| 18 | Phanh đỗ | Tác động lên bánh xe trục 2, Tự hãm | |
| 16 | Kiểu hệ thống lái/dẫn động | Trục vít-ê cu bi/Cơ khí có trợ lực thủy lực | |
| 19 | Cabin | Treo lò xo toàn phần kiểu lật nâng hạ bằng thủy lực | |
| 20 | Hệ thống treo cầu trước | Nhíp đa lá | |
| 21 | Hệ thống treo cầu sau | Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực | |
| 22 | Bộ trích công suất PTO | Có | |
| 23 | Chiều dài cơ sở (mm) | 5700 | |
| 24 | Vệt bánh trước/sau (mm) | 1910/1830 | |
| II | Đối với cẩu tự hành lắp trên xe | Model: URV370 | |
| 1 | Sức nâng Max (Kg)/tầm với Min (m) | 3030 Kg/2,5m | |
| 2 | Sức nâng Min (Kg)/tầm với Max (m) | 480 Kg/ 9,81 m | |
| 3 | Bán kính làm việc lớn nhất | 9,81 m | |
| 4 | Chiều cao làm việc lớn nhất | 12,1 m | |
| 5 | Chiều dài cần nhỏ nhất-lớn nhất | 2,6 m – 9,1 m | |
| 6 | Tốc độ ra cần | 11.7/30 m/giây | |
| 7 | Tốc độ nâng cần | 1~76o mm/giây | |
| 8 | Góc quay | 360o | |
| 9 | Tốc độ quay cần trục | 2.5 vòng/phút | |
| 10 | Tốc độ nâng móc cẩu | 18 m/phút với 4 đường cáp | |
| 11 | Cơ cấu cần.Loại/Số đốt | Lục giác/4 đốt | |
| 12 | Đường kính (mm) x chiều dài dây cáp (m) | Ø8 (mm) x 90 (m) | |
| 13 | Cơ cấu tời | Bằng motor thủy lực, Hộp giảm tốc bánh răng với phanh thủy lực hoặc tốt hơn | |
| 14 | Cơ cấu quay toa | Bằng motor thủy lực, Hộp giảm tốc hành tinh và trục vít với phanh thủy lực hoặc tốt hơn | |
| 15 | Chân chống trước ( chân chéo ) | Loại chữ U, điều khiển ra vào bằng thủy lực | |
| 16 | Lưu lượng bơm thủy lực chính | 60 lít/phút | |
| 17 | Thùng chứa dầu thủy lực | Dung tích 120 lít | |
| 18 | Phụ kiện kèm theo | 1. Van an toàn cho hệ thống thủy lực.
2. Van cân bằng cho xi lanh ra cần. 3. Van chống tụt cho xi lanh nâng chân. 4. Phanh quay toa tự động. 5. Phanh cơ khí cho tời quay cáp. 6. Bảng đo góc cần |
|
| III | Đối với thùng xe và ốp sát xi | ||
| 1 | Kích thước lọt thùng và chiều cao bửng | 6500 x 2240 x 600 mm | |
| 2 | Sàn thùng xe | Đà dọc bằng thép hình chịu lực U140, đà ngang thép hình U100mm, sàn thùng xe trải thép tấm nhám lá me 3.2mm. Ốp dọc sàn bằng thép tấm chấn định hình dày 4,0mm | |
| 3 | Lồng (ốp) sát xi chính | Theo tiêu chuẩn bản thiết kế | |
| 4 | Gia cường (Ốp) sắt xi phụ | Theo tiêu chuẩn bản thiết kế | |
| 5 | Bửng thùng xe | Khung xương bửng bằng thép hộp kích thước 40 x 40 x1,4 mm. Bản lề tay khóa bằng thép mạ. Ốp vách trong tole dầy 1,5mm. Bửng được chia làm 7 phần: 3 hông trái thùng, 3 hông phải thùng và bửng đuôi thùng thuận tiện khi xếp dỡ hàng. | |
| 6 | Mặt trước thùng | Bằng khung xương thép hộp U40 x 40 x 1,4 mmm. Ốp vách trong tole gân dày 1,5 mm | |
| 7 | Trụ trước/Trụ sau/Trụ giữa | Bằng thép chấn U140 x 50 x 5 mm | |
| 8 | Cản hông và sau | Tối thiểu 2 cây dọc/01 bên bằng thép hộp 60 x 30 x 1,4 mm | |
| 9 | Vè sau | Bằng thép chấn hình | |
| 10 | Lót đà dọc thùng | Bằng co su dày 15 mm | |
Hỗ trợ vay vốn ngân hàng mua xe trả góp với lãi suất tốt nhất năm 2026
Chúng tôi tư vấn vay vốn ngân hàng mua xe tải trả góp, khách hàng sẽ sở hữu ngay chiếc xe chỉ 15 triệu đồng/1 tháng, tỉ lệ cho vay cao lên đến 70% đến 90% giá trị xe, lãi suất thấp, chúng tôi liên kết với rất nhiều các chương trình cho vay mua xe ô tô tải trả góp của các ngân hàng: VPbank, TPbank, Mbbank, SeaBank, SHB, BIDV, Sacombank, Agribank, HDbank, Techcombank, Vietcombank…hỗ trợ vay 70% giá trị xe và có thể cho vay mua xe tải lên đến 90% giá trị xe, thủ tục chứng minh tài chính nhanh gọn và thuận tiện nhất. Đáp ứng được mục đích kinh doanh của cả khách hàng doanh nghiệp cũng như khách hàng cá nhân. Lãi suất chỉ 0,78%/tháng. (Tùy vào điều kiện của khách hàng mà chúng tôi hướng dẫn Quý khách lựa chọn Ngân hàng và gói vay phù hợp nhất)
Mua xe cẩu tự hành 3 tấn unic dongfeng d8 Euro 5 ở đâu?
Xe 3 miền – Ô Tô Đông Phong Việt Nam là nhà nhập khẩu xe chuyên dụng và phân phối xe tải DongFeng chuẩn 3S tại Miền Bắc
Địa chỉ: 143B – Thanh Am – Thượng Thanh – Phường Việt Hưng –TP Hà Nội
VPGD : TN SD BUILDING, Số 6 A, Vũ Đức Thuận, Việt Hưng, Hà Nội
Nhà máy : KM 146 QL 1A, Trạm Dừng nghỉ Tiên Du, Thôn Chè, Xã Liên Bão, Bắc Ninh.
Điện thoại: 0965.000.876
Email: thanhnghiashacman@gmail.com
xe3mien.com.vn – Ô Tô Đông Phong Việt Nam hỗ trợ tối đa tới quý khách hàng khi mua xe bao gồm:
– Hỗ trợ vay trả góp mua xe lên tới 80%.
– Hỗ trợ bảo hành – thay thế phụ tùng chính hãng giá tốt nhất
– Hỗ trợ tư vấn sửa chữa, thay thế phụ tùng xe (Suốt đời xe)
– Đăng ký trải nghiệm và lái thử miễn phí.
– Hỗ trợ thủ tục đăng ký, đăng kiểm.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.